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山东鲁新起重设备有限公司

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甘肃MD10t双速电动葫芦厂来电垂询「山东鲁新」

发布时间:2022-08-02 11:47:05        







电动葫芦长期在户外进行工作,使用一段时间以后就会发现电动葫芦缝隙中积累了很多的泥土、灰尘,如果不及时清洁的话,会影响电动葫芦的正常使用,所以我们要定期对它进行清洁。电动葫芦的清洁工作一定要,下面就来看看怎样才能做好电动葫芦的清洁工作。

  对电动葫芦进行清洗时,对于好清理的易溶于水的杂质,常见的就是用水清洗,这个清洁工作,要在电动葫芦的零件完全浸泡以后,用筷子或铁丝等较硬较细的物体上裹上抹布,用力将泥土等脏污清洁掉,外部清洁工作就相对简单的,直接清洁干净就可以。对于难清洁的部位可以考虑拆卸清洁,难溶于水的部件可以借助煤油。内部零件中的灰尘是非常容易被忽视,所以我们一定要做好内部零件的清洁。这种联轴器结构简单,径向自由度大,对补偿被连轴两轴间的同轴度误差的能力强。

  清洁完毕后,我们需要注意将电动葫芦内部零件晾干,在保证全部干燥以后,为各个零件涂抹防锈油脂,减少部件的生锈,保证每个零件充分干燥以后,再进行组合安装使用。

  需要***提醒的是我们在对电动葫芦进行清洗时,一定要做好电机的防水工作,电机进水会影响正常的使用,同时还会造成短路,漏电等,给操作人员带来***。



 接触器属于电动葫芦的一部分,能起到控制电动葫芦的作用,在电动葫芦整个作业中起着不可或缺的作用。所以,为了电动葫芦的正常运行,检查电动葫芦的接触器的,这个接触器可是让电动葫芦运行的关键的设备之一,那么该怎么检查这电动葫芦接触器呢?

  1.起重电动葫芦接触器的磁铁接触面积应该要大于75%,接触器的磁铁不能够歪斜,不能够有卡阻,而且磁铁面要保持清洁。同时保证短路环完整无阻,磁铁无激烈噪声。

  2.起重电动葫芦接触器触头压力计算方法:

  触头终压力Fz=22.0.5·le/100(Le:额定电流)

  触头初压力Fe=0.5Fz

  3.联锁接点超行程为2-4mm,压力为1.3—2.5N。

  4.触头上铜滴穴洞锉平,触头磨平,机械强度不够或超行程达到规定数值时,更换新触头。

  5.接触器的触头接触宽度应大于3/4。

  6.消弧罩完整无损,不卡接点,消弧线圈不短路。

  7.触头应保持足够的开距和超行程。

  8.一次触头同时接触性即接通偏差不超过0.5mm。

  9.要求起重电动葫芦接触器动作轻便灵活,轴承需经常加油润滑。

  10.反正转接触器的机械联锁装置应调整适当,当一个接触器触头将接触时,另一个接触器的触头不闭合,其间隙不小于3mm。

  11.保持各线头不松不烧,螺丝紧周,各绝缘部分保持清洁。

  以上就是检查电动葫芦接触器的要点,定时检查电动葫芦可以避免安全事故的发生,还能有效延长电动葫芦的使用寿命。





电动葫芦制动器在检查是否符合使用要求时,需要注意以下几点:

制动器打开时制动轮与摩擦片无摩擦现像,制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀,无影响制动性能的缺陷和油污在(不适用于制动电机)。

制动器的推动器无漏油现象(不适用于制动机)。

制动器调整适宜(不适用于制动电机)。

制动器的零部件无裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷(制动片磨损达元厚度的50%或者露出铆钉时报废),液压制动器无漏油现象。

电动葫芦起升和动臂变幅机构采用常闭制动器,回转机构、运行机构、小车变幅机构的制动器能够保证起重机械制动时平稳性要求。




故障处理

1、启动后,电机不转,不能提起重物

⑴过度超载,不允许超载使用

⑵电压比额定电压低10%以上,等电压***正常

⑶电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路

⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,卸下制动轮,清洗锈蚀表面

⑸电机扫膛,按故障序号9处理

⑹导线过细,更换导线

2、制动不可靠,下滑距离超过规定要求

⑴因制动环磨损大或其它原因,使弹簧压力减少,弹簧压力调整

⑵制动环与后端盖锥面接触不良,拆下修磨

⑶制动面有油污,拆下清洗

⑷制动环松动,更换制动环

⑸压力弹簧疲劳,更换弹簧

⑹联轴器窜动不灵或卡死,检查其联接部分

⑺锥形转子窜动量过大,按规定调整

3、电动机升温过高

⑴超载使用,减载使用

⑵作业过于频繁,减少作业次数

⑶制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,相当于附加载荷。重新调整

4、减速器响声过大

⑴润滑不良,拆卸检修

5、启动时电机发出嗡嗡声

⑴电源及电机少相,检修或更换接触器

6、重物升至半空中,停车后不能再启动

⑴电压过低波动大,等电压***后再启动

⑵超载起吊,减载使用

7、启动后不能停车,或者到极限位置时,仍不停车

⑴交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修或更

⑵限位器失灵,换交流接触器

⑶限位器内线头接错,检修限位器线路

8、减速器漏油

⑴箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,拆下检修或更换密封圈

⑵联接螺钉未拧紧,拧紧螺钉

⑶加油超量,按规定加油

9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦(叫扫膛)

出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损,转子铁芯轴向移位,或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙小)或送回制造厂里检修。


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