CD1吨单速电动葫芦参数欢迎来电「山东鲁新」

现在市面上推出了很多品牌以及型号的电动葫芦，我们常常看到这样的装置安装在龙门吊以及天车上，帮助大家进行起吊操作。尤其是针对码头、仓储、工矿企业等领域，这样的装置能够为大家带来便利的操作。下面我们就一起来简单了解一下，起重葫芦在使用期间的一些基本常识。这种联轴器结构简单，径向自由度大，对补偿被连轴两轴间的同轴度误差的能力强。

    电动葫芦使用基本常识

    一、想要后期运行更为顺畅，在挑选的时候就必须选购符合现场条件以及工作环境的设备，因为每个型号的葫芦都有着自己的性能特点以及规格、尺寸，建议大家结合实际使用需求以及现场条件来挑选。

   第二、这类起重装置的安装也是相当关键的，在没有完成安装程序之前，不能进行通电操作，更加不可以空载试运转。

   第三、电动葫芦的操作必须由***人士进行，上岗工作人员需要经过系统的培训，并且通过***考核之后才能上岗进行工作。

   第四、如果在使用这类设备的过程当中，发现设备存在异常现象或是不同程度的故障问题，必须马上切断电源，并且及时汇报上级，请求***维修人员前来处理，必须保证排除故障问题以及异常现象之后，才能重新启动进行工作。

   第五、根据这类电动葫芦的使用，一定要采取相应的润滑措施，尤其是针对润滑油的选择以及存放保管，更加不能马虎，切记不能使用变质或是受到污染的润滑油产品。

   第六、建议定期检查各个部位的易损耗部件，并且根据磨损程度来更换部件，及时有效的避免各类故障问题的产生。

   第七、在每次进行了维护检修之后，都应该采取文字记录的方式，这样日后出现故障问题，也可以有迹可寻。

   这几年来，越来越多厂商开始购进这样的起重装置，电动葫芦作为一种帮助各行各业商家用户提高劳动效率、保证工作效率的机械设备，它不仅可以有效改善工作人员的劳动条件，更加可以降低工作人员的劳动强度。希望通过上面的简单介绍，能够让大家对这样的起重葫芦装置使用常识有着更深入的认识。这不仅影响设备的使用，也大大影响了工作效率，容易造成意外事故的发生。

　HC方型钢丝绳电动葫芦通过滑轮组倍率和电机等交换，可组合起重量16t-100t，起升高度6m-96m，工作级别M3-M6的系列电动葫芦。广泛使用于工厂、矿山、铁路、码头、仓库及服务性行业，是一种能适应多种工况使用的起重设备。

　　HC方型钢丝绳电动葫芦主要为LH型电动葫芦双梁起重机配套或单独固定使用。该产品的基准机构工作级别为M4。HC方型电动葫芦总体结构型式为减速器→卷筒装置→电动机，成同轴线布置。这种布置具有分组性好、外形匀称、安装方便、制造容易等特点。这样以来就行了，然后就测试是否运转正常，就可以工作环链电动葫芦产品。为了改善这种布置型式存在的电机轴与减速器输入轴联接上的薄弱环节，将减速器及电机从卷筒装置两端适当伸向卷筒内腔，缩短两轴间的联接长度，并采用楔块式弹性联轴器联接。

　　这种联轴器结构简单，径向自由度大，对补偿被连轴两轴间的同轴度误差的能力强。橡胶弹性块在传递扭矩过程中，只受纯挤压作用。通过静态特性实验证明，中小载荷时弹性好，超载时过载能力强，并在整机802小时寿命试验后，拆开检查各件完好无损。

　　HC型电动葫芦外表除电动机座外呈方型，卷筒外壳的刚性好，且与LH型“葫双”主梁协调一致，也便于码垛堆放和运输。减速器箱体、箱盖、卷筒外壳均采用钢板冲压一焊接而成，工艺过程简单、制造周期短、便于采用精密机床加工，保证质量。方型外壳使安装均衡滑轮的横梁和固定绳横梁的布置更为紧凑。葫芦采用的杠杆式载荷限制器与固定绳横梁设计为一体。钢丝绳防爆电动葫芦按GB3836-2000的规划设计、制造和验收。

　　HC型电动葫芦还采用了哈夫式带有弹簧压绳装置的导绳器，减速器的齿轮与轴的连轴采用无键过盈联接，电机具有过热保护并采用F级绝缘等新技术新工艺，从而保证了电动葫芦的使用性能和具有足够的安全可靠。

国产电动葫芦是从上世纪50年代以仿造形式开始生产与发展的。

1949年7月上海开始试制成功仿德国公司1.5t和3t一般用途钢丝绳电动葫芦，并投入小批量生产。

从上世纪70年代末到80年代初，葫芦式起重机已进入到一个引进开发的新阶段。

电动葫芦关系安危品质选择很重要。

电动葫芦的使用，可以说非常广泛，但是能正确利用电动葫芦优点来进行操作的人员可能就少之又少了，我在这里建议大家要多了解电动葫芦特点，这方面的知识，这样比较对电动葫芦使用比较好。